ra-ukf

Witam!
DL2ALF opracował bardzo przydatny do łączności UKF, UHF, SHF program który od jakiegoś czasu rezyduje w moim komputerze, oraz w komputerach innych entuzjastów łączności UKF.
Program oblicza przydatność samolotów pasażerskich, których coraz więcej na niebie Europy, do łączności poprzez odbicie od powierzchni samolotu sygnałów VKF, UHF, SHF do 76GHz.
Program dostępny jest pod linkiem:



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA



Po rozpakowaniu i otwarciu programu należy po prawej stronie wybrać pasmo, podać swój znak i swój lokator, znak i lokator korespondenta. W większości po podaniu znaku korespondenta, program sam podaje jego lokator.
Program wyliczy także QRB i QTF do korespondenta.
Po uruchomieniu obliczeń (zielona strzałka-trójkąt w prawo na dole) program, poda mapę z osią qso do korespondenta, oraz wyrysuje przekrój trasy do korespondenta.
Część osi oznaczona na fioletowo to miejsce gdzie powinien znaleźć się samolot żeby było słychać odbicie.
Część ta zmienia się w zależności od pasma 2m, 70cm, 23cm i wyżej.
Program wyrysuje także trójkąt w elewacji przestrzeni na kierunku do korespondenta, w którym powinny znaleźć się samoloty, żeby doszło do qso poprzez odbicie od samolotu.
Brakuje jeszcze samolotów.
Pod klawiszem options (po prawej na dole) jest dostępna zakładka "Planes" w której są linki do flightradar`ów które należy uaktywnić przez "Use Plane Feeds from internet" haczykiem w okienku po lewej stronie.
Uaktywnione URL1 i URL2 ładujemy do programu przez klawisz "Apply" następnie klawisz "OK".
W programie są też określone wstępnie filtry dla przydatnych do QSO samolotów, wysokość i kierunki lotów na danej trasie.
Na początek korzystamy w filtrów ustawionych przez autora DL2ALF.
Po chwili ekran z mapą powinien wypełnić się poruszającymi się sylwetkami samolotów przydatnych do qso z danym korespondentem.
Samoloty przydatne do danego qso są czerwone i zmieniają kolor na fioletowy gdy prawdopodobieństwo qso jest wysokie.
Samoloty nieprzydatne do qso są szare.
Samolot żółty przecina oś qso, ale leci za nisko, albo za blisko naszej stacji, lub korespondenta.
Naciskając na dany samolot odczytujemy jego parametry i czas do przecięcia naszej osi.
Kolor fioletowy samolotu przecinający oś qso oznacza że samolot jest dokładnie w trójkącie do realizacji QSO.
Zeby zmienić pasmo lub korespondenta, program trzeba zatrzymać (dwie pionowe kreski po prawej na dole), zmienić znak korespondenta ewentualnie uzupełnić jego lokator i uruchomić program zielonym trójkątem.
Program zawiera dużą bazę znaków krótkofalarskich oraz ich lokatorów i po podaniu nowego znaku z reguły lokator wyskakuje sam.
Warto poćwiczyć z tym programem "AirScout" na początek z beaconami, których w normalnych warunkach nie słychać.
A jak samolot, szczególnie Boening 737, 747, lub Airbus A320, znajdzie się w trójkącie do qso, to beacon wyłania się z szumów i jest czytelny czasami od kilku sekund, do kilku minut jak samolot leci wzdłuż trasy do beacona.

Witam!
Coraz bardziej popularny program Franka DL2ALF AirScout służący do namierzania samolotów pasażerskich w celu realizacji QSO na UKF od paru dni nie działa, o czym powiadamia nas autor programu na swoje stronie:


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA


W zakładce Home -(czerwony tekst)
Tak więc należy zaglądać na tą stronę, bo jak podejrzewam pojawi się nowa wersja programu, która poradzi sobie z nowym formatem danych z Flighradarów.

Pojawiła się nowa wersja programu.
Należy go ściągnąć spod linku:


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA


Rozpakować do nowego katalogu i uruchomić AirScout.exe
Po uruchomieniu wpisujemy swój znak pod "My Call" i ewentualnie swój lokator pod "My Loc".
Następnie naciskamy "Options".
Wybieramy zakładkę "Planes".
Pod "Plane Feed 1" naciskamy ptaszek po prawej stronie i podświetlamy link www.planefinder.net
Następnie po prawej, naciskamy "Settings" i edytujemy Intrval na 15.
Tj. co 15 sek nasz program uaktualnia dane z planefinder.net odnośnie przemieszczania się samolotów.
Pozostałych danych nie ruszamy.
Zamykamy okienko przez X.
Naciskamy klawisz "Apply" i klawisz "OK"
Na głównym ekranie wypisujemy stację pod "Call", np. beacon OZ7IGY i naciskamy po prawej stronie na dole klawisz zielonej strzałki.
Po paru sekundach powinny pojawić się samoloty.
Powodzenie w nasłuchach via AS!

Czesc Jurek,
Wlasnie zainstalowalem wg opisanej przez Ciebie procedury i juz swietnie dziala - wielkie dzieki

Pozdrawiam,

TNX Jurek za info.
Program już działa u mnie.
73-s Leszek.

Program przydatny do nasłuchów beaconu OZ7IGY.
W tym przypadku potrzeba jeszcze programu dekodującego sekwencje cyfrową PI4.
Do tego wykorzystuję program PI-RX opisany przez OZ2M dostępny pod linkiem:


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA


Naprawdę bardzo przydatne narzędzie, szczególnie do wystawiania spotów do DXClustra
Program sam namierza poziom sygnału odbieranego do poziomu szumu w dB i określa jakość odbioru (Quality).
Wystarczy na zdekodowaną sekwencję najechać prawym klawiszem myszki i otwiera się okienko do Spotu z odebranymi parametrami.
Wystarczy dopisać typ propagacji np. (AS) AerialScater i wysłać spot!

Do wykorzystania Airscout do nawiązania QSO niezbędne są kontakty z korespondentem via ON4KST.
Według mnie zdecydowanie najlepszym narzędziem do kontaktów via ON4KST jest program KST2Me dostępny pod linkiem:


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA


O walorach KST2Me już kiedyś pisałem.


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

Jest już najnowsza wersja AirScout Franka DL2ALF


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA


Troszkę inne sylwetki samolotów i inne bajery (np. sterowanie anteną po RS232)
Uruchamia się tak jak opisałem powyżej.

Update 2020-04-10:

New stable version V1.3.3.0 of AirScout is now available for public download. See News section for details and Downloads section for download!

73 de Frank, DL2ALF


AirScout is a new software for aircraft scatter prediction by Frank, DL2ALF.

Extend your capabilities on VHF-/UHF-SHF bands even when you live in a unprivileged location.

Calculate a propagation path between two stations and follow the aircrafts in real time.

Documentation and software can be downloaded in the Downloads section.

Enjoy!

"Aktualizacja 2020-04-10:

Nowa stabilna wersja AirScout V1.3.3.0 jest już dostępna do publicznego pobrania. Zobacz sekcję Aktualności, aby uzyskać szczegółowe informacje, oraz sekcję Pliki do pobrania do pobrania!

73 de Frank, DL2ALF


AirScout to nowe oprogramowanie do prognozowania rozproszenia samolotu przez Franka, DL2ALF.

Rozszerz swoje możliwości na pasmach VHF- / UHF-SHF, nawet jeśli mieszkasz w nieuprzywilejowanej lokalizacji.

Oblicz ścieżkę propagacji między dwiema stacjami i śledź samoloty w czasie rzeczywistym.

Dokumentację i oprogramowanie można pobrać w sekcji Pliki do pobrania.

Cieszyć się!"



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA